آشنایی با ساختار داخلی کمپرسور اسکرو
قلب تپنده کمپرسور اسکرو، دو روتور پیچیدهای است که با حرکتی هماهنگ و حسابشده، همچون دو حلزون دریایی، هوا را به دام انداخته و فشرده میکنند. این روتورها در یک حمام روغنی غوطهور هستند که علاوه بر روانکاری، نقش خنککنندگی نیز دارد و از افزایش دمای دستگاه جلوگیری میکند. ساختار داخلی این دستگاه، یک تعادل ظریف بین فلز و روغن است که شبیه به یک پیچگوشتی غولپیکر عمل میکند.
روتورها (Rotors):
دو روتور مارپیچی شکل که با هم درگیر هستند و نقش اصلی در فشردهسازی هوا را بر عهده دارند. این روتورها با حرکت هماهنگ خود، هوای ورودی را به دام انداخته و با کاهش حجم، آن را فشرده میکنند.
محفظه کمپرسور (Compressor Housing):
محفظهای است که روتورها در آن قرار دارند و به عنوان یک محیط بسته برای فشردهسازی هوا عمل میکند.
سیستم روغنکاری:
روغنی که در داخل محفظه کمپرسور گردش میکند، نقشهای مهمی از جمله روانکاری روتورها، خنککاری و آببندی را بر عهده دارد.
فیلتر هوا:
از ورود ذرات خارجی به داخل کمپرسور جلوگیری میکند و از آسیب دیدن روتورها جلوگیری میکند.
سیستم خنککننده:
برای خنک کردن روغن و جلوگیری از افزایش دمای کمپرسور استفاده میشود.
سوپاپ اطمینان:
برای جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار در داخل کمپرسور استفاده میشود.
کوپلینگ:
وظیفه انتقال قدرت از موتور به روتورها را بر عهده دارد.
سیستم کنترل:
برای کنترل پارامترهای مختلف کمپرسور مانند فشار، دما و جریان هوا استفاده میشود.
نحوه عملکرد:
هوای ورودی از طریق فیلتر هوا وارد محفظه کمپرسور میشود. روتورها با چرخش خود، هوا را به دام انداخته و به سمت خروجی هدایت میکنند. در حین حرکت روتورها، حجم هوای محبوس شده کاهش یافته و در نتیجه فشار هوا افزایش مییابد. هوای فشرده شده از طریق خروجی کمپرسور به سمت سیستمهای مصرفکننده هدایت میشود.
اهمیت روغن در کمپرسور اسکرو:
روغن در کمپرسور اسکرو نقش بسیار مهمی ایفا میکند. این روغن علاوه بر روانکاری روتورها، وظایف زیر را نیز بر عهده دارد:
- خنککاری: روغن با جذب حرارت تولید شده در حین فشردهسازی، از افزایش دمای کمپرسور جلوگیری میکند.
- آببندی: روغن با ایجاد یک لایه محافظ بین روتورها و محفظه کمپرسور، از نشت هوا جلوگیری میکند.
- حمل ذرات: روغن ذرات آلودگی را از داخل کمپرسور به سمت فیلتر روغن منتقل میکند.
همه چیز درباره کمپرسور اسکرو
ساختار داخلی کمپرسور اسکرو نسبتاً ساده اما بسیار کارآمد است. دو روتور مارپیچی شکل که با هم درگیر هستند، نقش اصلی در فشردهسازی هوا را بر عهده دارند. کمپرسور اسکرو یکی از تجهیزات صنعتی پرکاربرد است که با فشردهسازی هوا، نیروی محرکه بسیاری از فرآیندهای صنعتی را فراهم میکند.
ساختار داخلی کمپرسور اسکرو
ساختار داخلی کمپرسور اسکرو نسبتاً ساده اما بسیار کارآمد است. دو روتور مارپیچی شکل که با هم درگیر هستند، نقش اصلی در فشردهسازی هوا را بر عهده دارند
اجزای اصلی کمپرسور اسکرو:
- روتورها: قلب تپنده کمپرسور هستند و وظیفه فشردهسازی هوا را بر عهده دارند.
- محفظه کمپرسور: فضایی که روتورها در آن حرکت میکنند و محل فشردهسازی هوا است.
- سیستم روغنکاری: روغن برای روانکاری روتورها، خنککاری و آببندی استفاده میشود.
- فیلتر هوا: از ورود ذرات خارجی به داخل کمپرسور جلوگیری میکند.
- سیستم خنککننده: برای خنک کردن روغن و جلوگیری از افزایش دمای کمپرسور استفاده میشود.
- سوپاپ اطمینان: برای جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار در داخل کمپرسور استفاده میشود.
- کوپلینگ: وظیفه انتقال قدرت از موتور به روتورها را بر عهده دارد.
- سیستم کنترل: برای کنترل پارامترهای مختلف کمپرسور مانند فشار، دما و جریان هوا استفاده میشود.
انواع کمپرسور اسکرو
کمپرسورهای اسکرو بر اساس سیستم روغنکاری به دو دسته اصلی تقسیم میشوند:
کمپرسور اسکرو روغنی:
در این نوع کمپرسورها، از روغن برای روانکاری، خنککاری و آببندی روتورها استفاده میشود. این نوع کمپرسورها به دلیل راندمان بالا و قیمت مناسب، بسیار پرکاربرد هستند.
کمپرسور اسکرو بدون روغن:
کمپرسور اسکرو بدون روغن یا اویل فری (Oil-Free)، نوعی از کمپرسور اسکرو است که در آن از هیچگونه روغن یا روانکنندهای برای فشردهسازی هوا استفاده نمیشود. از آنجایی که هیچ روغنی وارد محیط نمیشود، کمپرسورهای اسکرو بدون روغن دوستدار محیط زیست هستند.عدم استفاده از روغن، خطر آتشسوزی را کاهش میدهد و محیط کار را ایمنتر میکند.
انتخاب کمپرسور اسکرو مناسب
برای انتخاب کمپرسور اسکرو مناسب، باید به عوامل زیر توجه کرد:
- ظرفیت: میزان هوای مورد نیاز سیستم
- فشار: فشار مورد نیاز برای کاربرد خاص
- نوع روغن: انتخاب روغنی با کیفیت و سازگار با محیط زیست
- نصب و راهاندازی: نصب صحیح و رعایت نکات ایمنی
نتیجهگیری:
کمپرسور اسکرو به عنوان یکی از تجهیزات صنعتی پرکاربرد، به دلیل مزایای فراوان و کارایی بالا، در صنایع گوناگونی از جمله الکترونیک، شیمیایی، هوافضا، خودروسازی و… مورد استفاده قرار میگیرد. استفاده از قطعات با کیفیت پایین میتواند به کاهش راندمان، افزایش هزینههای تعمیر و نگهداری و در نهایت، اختلال در فرآیندهای تولید منجر شود. در این نوع، از روغن برای روانکاری، خنککاری و آببندی روتورها استفاده میشود. این نوع کمپرسورها به دلیل راندمان بالا و قیمت مناسب، بسیار پرکاربرد هستند. هیچگونه سیال خارجی برای روانکاری و خنککاری روتورها استفاده نمیشود. این نوع کمپرسورها برای صنایع حساس به آلودگی مانند صنایع غذایی و دارویی، بسیار مناسب هستند.
در بخشهای بعدی، به بررسی دقیق اجزای تشکیلدهنده کمپرسور اسکرو و نحوه عملکرد هر یک خواهیم پرداخت.